La Hayabusa, regina del segmento hypersport,  compie 25 anni e Suzuki per celebrare questo storico traguardo ha realizzato una serie speciale “25th Anniversary” che sarà disponibile per il mercato italiano in soli 10 esemplari numerati acquistabili online al prezzo di listino di 20.790 Euro.  

I 25 ANNI DI HAYABUSA 

Era il 1998 quando la prima generazione di Suzuki Hayabusa apparve sul mercato, rivoluzionando per sempre il mondo delle moto sportive. Profondamente diversa da qualsiasi altra moto vista prima di allora, Suzuki creò la categoria delle hypersport e alzò l’asticella delle prestazioni a livelli mai raggiunti in precedenza da una moto di serie. Oggi la terza generazione continua a svettare nel panorama delle due ruote e celebra l’anniversario della progenitrice con la serie speciale 25th Anniversary

Questa versione celebrativa sarà venduta in tutto il mondo (10 esemplari per il mercato italiano numerati) e si distingue, dall’attuale versione, per la sua particolare livrea bicolore che abbina il nero e un arancione dal sapore racing. Anche i registri tendicatena e le flange dei dischi freno richiamano con la loro finitura le sovrastrutture, enfatizzando la cura maniacale tipica dei prodotti di lusso giapponesi. Questa trova espressione anche nell’aspetto della catena della trasmissione finale e nelle incisioni presenti sul corpo del silenziatore di scarico, nel logo 25th Anniversary e nello stemma tridimensionale Suzuki applicato al serbatoio del carburante. A completare la livrea è presente una copertura per la sella del passeggero. 

LA SUZUKI HAYABUSA 25th IN ITALIA 

La 25th Anniversary si candida a diventare un pezzo da collezione, non solo per i cultori del modello, ma per tutti colore che desiderano una moto dalle performance impareggiabili. In Italia questa splendida versione celebrativa sarà venduta solo online (link attivo dal 20 luglio 2023 ore 13:00) in 10 esemplari numerati e i dieci fortunati acquirenti appassionati potranno scegliere il loro numero preferito da 1 a 10. 

LE TRE GENERAZIONI DELLA HAYABUSA 

Le tre generazioni di Hayabusa sono state commercializzate in ben 48 paesi in tutto il mondo, il questo quarto di secolo le vendite cumulate delle tre generazioni della Hayabusa ammontano a oltre 200.000 esemplari

La prima generazione del modello fu presentata durante l’Intermot di Colonia nel 1998. Il nome Hayabusa significa falco pellegrino in Giapponese ed è stato associato alla sigla GSX1300R. Le vendite iniziarono nel 1999 in Europa e in Nord America. Il concept che aveva ispirato il progetto era “Ultimate Sport”. La sua eccezionale potenza e la grade guidabilità, unite all’unicità della sua forma aereodinamica, suscitarono enorme scalpore e la resero subito l’autentica portabandiera della produzione motociclistica Suzuki. La seconda generazione, con una cilindrata incrementata da 1.299 a 1.340 cc, è stata lanciata nel 2007.  Essa ereditava le sbalorditive performance della progenitrice, combinandole con una nuova tecnologia, quella del Suzuki Drive Mode Selector (SDMS), che permetteva al pilota di scegliere le caratteristiche della curva di erogazione. Questa serie si spinse in nuovi mercati, entrando per la prima volta (con specifiche ad hoc) nel mercato domestico giapponese nel 2014, oltre che in quello indiano nel 2016

Nel 2021 è stata introdotta la terza generazione. La Suzuki Hayabusa conferma il suo eccezionale coefficiente di penetrazione aereodinamica e garantisce, con le sue carene, una protezione e grande stabilità alle vertiginose velocità che questa hypersport può raggiungere. La sua velocità è autolimitata a 299 km/h, il motore è un quattro cilindri da 1.340 cc da 190 CV a 9.700 giri e sviluppa una coppia massima di 150 Nm a 7.000 giri. 

Il telaio è in  alluminio, e questo materiale è stato impiegato per il forcellone. Il tutto è abbinato a sospensioni KYB  completamente regolabili. Molte parti del motore e del telaio sono state riprogettate ed è stato adottato il sistema di gestione integrata dei dispositivi elettronici S.I.R.S (Suzuki Intelligent Riding System), che governa tra le altre cose i dispositivi “Aprisereno” (traction control a 10 livelli e disinseribile) e “Cambiarapido” (quick shift bidirezionale a due livelli). La sua presenza rende più semplice e sicuro sfruttare l’enorme potenziale della moto e al pari della linea dà concretezza al concept del progetto: “The Refined Beast”. 

Toshihiro Suzuki, Presidente di Suzuki ha commentato:” La Hayabusa è la portabandiera per Suzuki e ha numerosi estimatori in tutto il mondo. Voglia esprimere la nostra più profonda gratitudine a questo modello, che arriva a celebrare il suo 25° anniversario e che in questi anni è stato tanto amato. Ho guidato personalmente il prototipo dell’attuale terza generazione e sono orgoglioso di affermare che noi, team Suzuki, possiamo proporre oggi la migliore moto del momento. La Hatabusa continuerà ad evolversi e siamo sicuri che avrà sempre molti fan appassionati”

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